20171027233420171018B 濁水車站、龍泉車站
濁水車站位於台灣南投縣名間鄉，集集線離開二水車站後，經過仍在二水鄉的源泉車站，進入南投縣名間鄉，但很奇怪，名間的車站不站名間車站，而稱為濁水車站！據網路資料，名間鄉有傳統兩大聚落，一是濁水，另一個是湳仔，清代行政中心位於濁水，日治前期稱為"濁水庄"。1920年，日治時期台灣行政區域改正，名間鄉行政中心遷往湳仔，日人取湳仔台語讀音音同日語"名間"(NAMA)改稱為"名間庄"，但車站位置仍在濁水聚落，故保留原名為濁水車站！不稱名間車站。
濁水車站前有輛CK101的玩具模型，CK101型自西元1917年自日本購入後，一直在基隆雙溪間使用，目前在彰化扇形車庫保存。集集線的前身為台灣電力外車埕線，係配合日月潭水力電氣工事興建，目前以DR1000型區間車三輛一列編成行駛！不過集集車站也很愛在車站門口擺上蒸汽火車模型，
20170717 偽獨生女的台北日月潭之旅－金龍山＋朝霧碼頭＋集集車站
其實本來只想路過濁水車站，原計劃中午再過來吃麥當勞啊，所以沒有很認真看，不過看到這兩顆硯台，就又覺得還是拍些相片好了。原來濁水溪可是著名石硯螺溪石的主要產地，螺溪硯石材的產地，以濁水溪主流上游兩岸的地利村，雙龍村以下，西螺大橋以上的溪段為主。
濁水車站在921大地震的時候全毀，現在的站房是後來重建的，造型很有現代感
牆上有些頗有意趣的陶版
濁水車站的廁所，旁邊有茶壺流動水裝置藝術。
鐵道倉庫現在改為濁水鐵道文化園區，平日未開放，濁水車站特別喜愛CK101..前幾年蒸汽火車頭還會復駛，這兩年台灣人不知怎麼了，竟然還有人去檢舉噪音和空污？真的很難想像，台灣的空污，早就不知道嚴重到什麼程度了...
濁水車站候車空間採用非常開放式的設計，售票處有電腦化售票設備，據說還有賣硬式車票，只是要先聲明
是目前集集支線唯一辦理列車交會的車站
濁水站南端是由源泉站開過來
因為這裡有列車交會的功能，所以往車埕方向，和往二水方向的列車在此交會
名間鄉的特產除了稻米就以茶和鳳梨為大宗了
濁水車站附近是名間鄉交通要衝，正面的「車站路」，向前一些就是縣道152（員集路）
車站廣場旁還有些意象設計，可見名間鄉有認真在經營這一塊哦！
蓋一下紀念章哦！
離開濁水站，下一站龍泉站，沒聽過的車站又出來了
龍泉舊名隘寮，絕大部份的隘寮是都與隘口脫不了關係，想必當年也是原住民與漢人的分界線，龍泉車站設於1922年，1962年改名為龍泉站，附近有陸軍兵工整備發展中心，這裡還有一條「中興二號」特種支線通往遠東最大的軍品倉儲中心。
龍泉車站有Ｙ字型的候車雨棚
兩個月台共同為一道鐵軌服務，蠻有異國風情的西班牙式月台設計
這個龍泉和屏東一日陸戰隊，終身陸戰隊的龍泉不一樣哦！當然也就沒有龍泉Beer可以喝啦！
往集集方向
往濁水方向
這就是簡單又低調的龍泉車站啦！
