20190317195420190130 沒雪之冬旅-1 合歡山公路觀山景
Day1 前進武陵農場，由西部過去有二條路，一是台14甲過合歡山，一是國道轉國五進台七甲，我一直很想由宜蘭端進武陵，路好開，一路可以讓家人睡到羅東才下國道，而且台七甲沿路的南山部落、啞口的風情也讓我很想走那段路，所以老早的計劃是由國道北繞宜蘭進山，不過出門前看天氣，高氣壓入境，高山天氣大好，這樣放著合歡山高山美景而過又太可惜，況且，由合歡山公路走大禹嶺、經梨山進武陵農場一路好風光，雖然這條路已經走過不少次了，但心裡想，腳下癢，當下到了國道六號入口，又轉進埔里，下了國道六號末端，有人還摸不著頭緒，怎麼一下就到羅東下國道了，嘻嘻，豈不知我是挺善變的，又改道了...
20090522~0525 瑞穗193縣道 中橫及宜蘭支線自行車挑戰
小憩片刻，再上高山公路，過清境(多年了，還是沒好好進去清境農場看羊)，到鳶峰休息，上次停在此處是有一年天文協會的星趴，每次過此，沒好好看，看到了應該是雪山主峰一脈，東邊的志佳陽大山，往西到大劍山...好美的山稜線
往南看好像可以看到能高山，郡大山，最遠到了玉山，還有山谷間一片片墾殖的山陵
20151017～18 望鄉部落、郡大林道、望鄉山、郡大北峰、郡大山(上)
20151017～18 望鄉部落、郡大林道、望鄉山、郡大北峰、郡大山(下)
往東應該是奇萊北峰，奇萊主峰，卡羅樓山和凶惡的卡羅樓斷崖和奇萊南峰了
20060320 奇萊南峰及南華山登頂
奇萊南峰南華山之初春行走
20091122 奇萊北峰 奇萊主峰 下山
20091121 奇萊北峰(黑色奇萊) 奇萊主峰 登頂
20091120 奇萊北峰(黑色奇萊) 奇萊主峰 上山記錄
20111029 MTB勇闖能高越嶺道－奇萊南峰 南華山-自行車之行
沿著蜿蜒的道路衝上昆陽休息站，自此進入太魯閣國家公園
續行到達昆陽休息站，從這裡可以去走合歡主峰，後面有一片崩塌的合歡東峰，我們都走過好幾次了，說實在的，當我們的小孩可能也蠻辛苦的，從小就四處混
20130819 親子 合歡主峰
20140426 合歡賞杜鵑－石門山 合歡東峰 攻頂賞杜鵑
20140427 合歡賞杜鵑－武嶺 合歡主峰攻頂 清境好雞婆土雞城
20150516 好雞婆土雞城、博望新村、合歡東峰、石門山星軌
冬天的天空雖然清朗，不過草色有點枯黃，合歡主峰和合歡東峰
俯看昆陽休息站.........的廁所，這裡最美是秋天的虎杖
合歡山公路，前方是合歡山主𡶶，一路向前綿延到武嶺，台灣公路的最高點
合歡東峰
到達武嶺，雖然來過好幾次，不過後來發現似乎沒有這裡的全家福，因此特意下車留影
武嶺，台灣公路最高點，3275公尺.....幾個小時前還在海拔十幾米，沒想到才四五鐘頭後，已在海拔三千多，台灣真的好神奇
回望來時的昆陽休息站和合歡山公路
後面的武嶺停車場，是爬合歡尖山和石門山的重要基地
20140426 合歡賞杜鵑－石門山 合歡東峰 攻頂賞杜鵑
20150516 好雞婆土雞城、博望新村、合歡東峰、石門山星軌
武嶺停車場
過了武嶺，往前到合歡山管理站，這裡好大一個停車場，也可以當直昇機停機坪，車停此處，可以上合歡北峰和合歡西峰
由武嶺經過小風口呈之字型下降的公路，在草原和鐵杉樹林間穿梭
正中間的最高峰是合歡東峰，崩壁上是石門山，石門山是合歡群峰中最容易攀登的台灣百岳，海拔3237公尺，比武嶺還低一些
我猜那個方向往西是白姑大山了，沒爬過...台灣不大，但沒去過的地方還真多
空中看到的景象和在平面上看的差好多，也許齊柏林是被這樣的景象吸引的...
往東有羊頭山，最遠處可以看到清水大山，台灣這麼小，但是高度高於三千米的高山據統計就有268座，驚人的地質活動造就這樣的環境，台灣真的很美...
合歡山主峰方向
來了，就要留住當下的影像，拍照也是很神奇，它把當時光子"捕捉"了，就像留下永遠在向前移動的時空軸的一瞬!!!背景是奇萊北峰
合歡山管理站停車場
前進梨山
