20171102180020171018 石龜車站
如果石榴車站不夠偏遠隱秘，那還有更隱秘的石龜車站！但這座車站其實很新，1958年10月24日才啟用，原本是「278K號誌站」，1971年7月20日，索性改站名為「石龜站」並升級成簡易站，但1977年又被降級為招呼站
石龜車站隱藏在鄉間阡陌，一直到它的門口，才真的發現這裡有個站，如果說石榴車站偏遠隱秘，那石龜車站的存在簡直就如同空氣一樣，只能用感覺去知道它存在..
目前只有區間車停靠
但這種區間車本來乘客就少，更遑論在此下車了
嶄新的車廂和車外的稻浪突然有點小小的衝突反差，彷彿這是一班通往未來的列車
被一片稻浪包圍的石龜車站，也許是隻綠蠵龜
石龜車站唸起來也蠻像西瓜車站的
好高的天橋...
從加了頂蓋的石龜車站跨線天橋走到第二月台
第一月台後方也是稻田，目前正在整修的工程讓車站周遭增加了許多人土聲喧囂，原本，這裡應只屬於風聲蟲鳴，和偶爾切風而過的列車
高速通過石龜車站的莒光號列車
毫不留念地離開
中規中矩的石龜車站走的是科比意風？簡單而具生活機能
這一段北上南下筆直的鐵道，路過的列車也絲毫不留情的疾駛而過
自強號列車在筆直的鐵道上，綠的護送下向南而去
石龜的由來，原來目前這頭靈龜被石碑鎮在嘉義公園，莫非這石碑就是乾隆51年(1786年)平定林爽文事件後用心駄著皇帝御賜的真碑的「假龜」。
乾隆51年 (1786)，林爽文在彰化舉兵起事，殺死彰化知縣，攻佔彰化，爾後南下攻陷諸羅(嘉義)縣及鳳山縣，一時全台騷亂，由於台灣總兵柴大紀奮勇作戰，不但保衛住台南府城，又於乾隆52年(西元1787)正月收復諸羅縣城。而林爽文部眾在重整後，繼繽圍攻諸羅城，戰事慘烈，情勢岌岌可危。
同年十月，乾隆調派屢立戰功的福康安將軍率兵增援台灣，果然將林爽文擊敗，解除了諸羅城之圍。事後以諸羅城軍民守城義勇可嘉，特將地名改為嘉義。乾隆、53年 (1788)皇帝御製十座紀功碑石與龜座，以褒揚福康安之戰功，其中四座全刻滿文，四座全刻漢文，二座漢滿文合刻，而滿漢文合刻的，一座立於嘉義，其餘九座立於台南府城。碑石及龜座在廈門雕刻完成，運抵台南府城港口卸貨時，其中一龜座不慎掉入港內，乃另以砂岩仿造，置於嘉義。碑座經數次遷移，最後安置現址。(掉落港內的龜座於1911年被台南漁民撈起，供奉在台南保安宮).....
簡單環保透風的候車室..
因為站體整修而呈現工地現場的石龜站
石龜車站前，有人形容石龜車站是「離天堂最近的車站」，你以為呢？
附提，石龜和石榴這兩石，共為秘境小車站，石龜郎與石榴妹在2015年07月25日共結連理，「情龜榴心」代表著石龜郎情歸石榴妹，雙石(十)則意味著十全十美。雲林是所有縱貫線鐵路中最少車站的縣，由南到北只有石龜、斗南、斗六、石榴、林內5站，特別的是，雙石夾了兩斗，過去繁華的石龜、石榴經中繼的斗南車站巧妙聯結了歷史與文化沿革，扮演著重要的角色。
