20160822 花東四日Day2B－新城火車站、奇萊鼻燈塔、鯉魚潭泛舟加銀河 @ 休休居散記

20160908012020160822 花東四日Day2B－新城火車站、奇萊鼻燈塔、鯉魚潭泛舟加銀河

鯉魚潭
新城火車站
奇萊鼻燈塔
銀河

下午出了太魯閣遊客服務中心，先來最近新改建完成的太魯閣火車站，或稱新城火車站瞧瞧

20130822 花東四日Day2A-綠水步道、岳王亭、長春祠、小錐麓步道、砂卡礑步道

新城火車站由姜樂靜建築師負責，將在地地影融合於新建車站中，由半遮掩的「門」轉為車站空間，也歡迎來自各地的遊客

用杉木紋模來表達山景不同空間的紋理，版模跟灌漿的水準不錯

天井吊著一大樣的裝置藝術，實在看不出來是什麼，我揣測它是子宮好了，配合大地的基調，或許可以命名為"蓋亞－大地之母"，但藝術家到底要表達什麼呢？後方的牆面上有大片彩繪玻璃畫，主要是以太魯閣峽谷裡的景色，如祥德寺和七層的天峰寶塔、立霧溪谷為景。網路上的新聞稿說，這是由花蓮在地藝術家陳彥君用窯燒玻璃技法翻製，包含6個主題，分為「太魯閣春風」、「長春祠夏雨」、「靳珩橋秋葉」、「九曲洞冬雪」、「慈母亭日光」、「天峰塔月色」。至於被我命名為蓋亞大地之母的那件，原來是是由太魯閣編織藝術家林介文設計的作品「織路」，充滿原住民圖騰的作品，作品期初至全世界婦各地收集二手衣、棉線、回收毛衣等，由120人拆解成為棉線，再由花蓮縣32位會織布的原住民織女共同集體織布，完成的作品由天花板垂吊呈喇叭狀開口，歡迎著每位來自不同國家與文化的旅客。感覺我的命名比較優！

960526三義及南庄知泉露營
20150605 建築美人沙龍戶外教學－南園風檐、半畝塘若水會館

內廊道雨遮

原本新改建的新城太魯閣車站很大一部份的功能也是為了迎接由蘇澳改搭火車前往太魯閣峽谷的大陸遊客，2010年由於受到梅姬颱風外圍環流與東北季風共伴影響，蘇花公路東澳段大坍方導致創意旅行社19名陸客及司機及一名台灣導遊死亡，結果反而中國政府規定，中國觀光團凡往返宜蘭及花蓮，必須經北迴鐵路往返。台灣政府除了盡速通過蘇花改評估，也改建新城火車站！沒想到改建完工不到一年，新政府又因政治因素和對岸鬧翻，陸客不來了，車站前偌大的停車場停不到幾輛遊覽車！果真是天災還比不上人禍！

繼續前往七星潭兜風，七星潭、三棧溪和四八高地是我以前在防風林營區服役時的駐地，沒想到自從戰車營入駐後，再加上這幾年觀光業大盛，防風林營區的整個佈置都變了，連當年的營區大門、一分鐘待命班、山豬、眼鏡蛇還有一整排落葉掃到要哭爸的楓樹林都不見了，一切都變了。心情非常低落，沿著新建的七星潭高架橋(連這裡都變了，以前海岸路的大路沖，最多卡車撞進去住家裡)往海岸路，四八高地的營區己撤防，當年在這裡漢光十六號演習躲掩體，還去原野牧場吃飯的場景歷歷在目，可以路都找不到了，只好往打靶的輕兵器靶場前進，以前由防風林營區，一個連百來人真槍實彈、浩浩蕩蕩地前往這裡打靶，想想當時揹值星還真威風，難怪老婆說我服役後眼神都有殺氣，每天都在整人能不有殺氣吧！

輕兵器靶場旁是奇萊鼻燈塔，走過那麼多燈塔中，這是唯一還沒開放的，只能在門口外被狗吠！

奇萊鼻燈塔位於花蓮港北方的奇萊鼻(又稱四八高地)，建於昭和六年，二次世界大戰被炸毀後，海關於民國52年重建，是台灣少見的五角形白色燈塔。沒開放，只好在附近晃，找當年認識的香朵拉，騙一杯咖啡，只不過沒想到大陸觀光客沒來，對花蓮觀光業影響這麼大，位居廟堂的政客，為了自以為是和虛幻的意識型態，就不惜犧牲人民的經濟，如果飯都吃不飽，還有什麼尊嚴，我這樣會不會太卑劣而沒有志氣了....