20160328B 橋杭岩、三段壁、千敷疊、和歌山城 @ 休休居散記

20160505222120160328B 橋杭岩、三段壁、千敷疊、和歌山城

?201603 日本熊野古道健行

離開熊野速玉大社，小巴士沿著紀伊半島南緣的42號國道前進，日本的國道只是城際公路，比較像台灣的省道，上一級的高速自動車國道才像台灣的高速公路..

所以，雖然是國道，還有不少路邊風景可以欣賞！

反正坐車嘛！無聊，不是打瞌睡，就是吃東西！隨手采風也很好玩

和歌山縣位於日本本州島紀伊半島西部，和古代的大和國(奈良縣)相鄰，和京都府、大阪府、滋賀縣、兵庫縣、三重縣等二府五縣構成合稱為近畿地方，雖然在歷史上開發的早，但是和歌山感覺就是離現在日本的中心偏遠了些，就像台南在台灣的位置一樣，"曾經"有其地位，但現在也沒那麼重要了，但樂活還不錯！

國道42號古稱熊野街道，沿著公路，大多為岩岸，最有名的當然就是海鮮囉！

看到人家的漁港那麼乾淨，在台灣做觀光的，只會賺社會成本的、高喊愛台灣、但製造垃圾不遺餘力的，都可以去死一死啦要反省一下。

還可以看到野生成群的鵜鶘的鴛鴦，日本人萬物皆有靈的概念，到了現代，配合生態平衡的理念，還是很符合時代！

車近橋杭岩

休息買土特產囉！紀伊半島在日本本州的最南端，而橋杭岩就算是日本本州最南端的休息站，快回家了，再不買就沒機會了，雖然日本的土特產買來買去也就那幾樣，不是太甜的，就是太鹹的，不是和果子，就是魚乾，感覺日本人包裝是很厲害，但裡頭的變化真的不太大...

橋杭岩是中新世中期初(約1400萬年前)，火山融岩貫入熊野層群的石英斑岩岩脈。後來紀伊半島隆起，表面的沉積岩被風化後殘留的遺跡。和台東三仙台，石雨傘有點像

20080203~06春節花東之旅

橋杭岩是從海岸延伸至大島長達850公尺的海路上，大小不一，呈直線排列的40根左右的石柱子。由於海浪的侵蝕，彷彿佇立的橋墩，因而得名。據說當年弘法大師空海在紀州行腳之際來到這裡，為了要到對面的島上，請諸天神幫忙開始架橋，天邪小鬼疲憊之餘發出一聲雞啼聲，大師不察以為天己亮，就停止架橋工作，所以如今看到的則是當時留下末完成橋面的橋墩。

在橋杭岩後面的就是紀伊大島

退潮的時候，遊人就在橋杭岩旁亂亂晃

離開橋杭岩，車往白浜方向，沿路會看到"潮岬"。潮岬是正港日本本州南端的陸地....

奇怪的海底公園

沿路景色...

經過近二個小時的奔波，抵達白浜海岸，這裡安排了三段壁和千疊敷的景點，其實就是下車尿尿的點。

首先，是白浜海岸的三段壁

高達50公尺~60公尺的懸崖峭壁，南北方向綿延約2公里持續不斷的「三段壁」，整體看來有如突出海上的屏風，十分壯觀

南端的三段壁。其實我一直想不懂為什麼叫"三段壁"，莫非是那地層節理有三層，所以叫三段？這樣硬拗也可以？關於「三段壁」名稱的由來，最有力的說法是，從前這個斷崖設有監視魚群的監視塔，稱為「見段」みだん。「見段」在日文發音和三段的發音「みだん」完全一樣，所以稱為三段壁。其實也不用太認真啦！重點是，有沒有找到廁所？就像三仙台也沒有福䘵壽啊？

三段壁還有一個不能錯過的景點—「三段壁洞窟」。這個洞窟是第50代天皇桓武天皇在位時(781年~806年)，在三段壁附近航行的漁夫們所恐懼的海盜「多賀丸」，就隱藏在這個洞窟裡。

洞窟入口處位於瞭望台前方。由地上到地下，洞窟高度相差36公尺，搭乘快速電梯需約14秒，而且要另外收錢...1,200日圓(團體1,000日圓)

在這自然的海蝕洞窟中，紅咖啡色的洞窟內有約200公尺的通道

出口處有個石頭叫十像岩，我突然想到我們金門的翟山坑道和馬祖東引安東坑道的老鼠沙和獅子回眸，大概都是苦守在坑道被日頭曬到發昏的士兵想像出來的..

20150523 金廈三日－翟山坑道建功嶼金城模範街
20150814 東引島(下)－安東坑道三山據點樂華村

層層疊疊，不同顏色是因為溫泉的沉積所造成

台灣澎湖海浪衝擊海蝕洞，所以會發出有如古時候生火用的風櫃推拉的聲音，故名風櫃斗。日本人果然比較實際一點，叫潮吹岩（しおふきいわ），潮吹看的我都不好意思了....

在這裡，每逢波高浪大的時刻，浪花往往衝擊岩壁頂，由於沉積時地層硬度的不同，造成壁頂呈現波紋狀的風化，稱為漣痕

祭拜著日本最大的「牟婁大弁財天」水神神社

隨同「牟婁大弁財天」的還有第8代將軍德川吉宗奉獻的16童子

之前開挖洞穴的遺跡

到了日本平安時代，三段壁洞窟成了熊野水軍的水寨，現在是白濱町的著名古跡。當年熊野水軍約有能征善戰之水戰精兵2,000、戰船200艘，以勇猛威震海內。日本平安時代，兩大勢力「源氏」與「平家」於海上作最後決戰之際，熊野水軍出兵援助源氏。援兵一到，源氏喊聲震天、士氣大振，於「壇之浦」戰役將平家一舉攻破，平家從此滅亡，日本鎌倉時期就此開啟。

看來很厲害的軍船

和看來很弱的獨木舟...這根本是神風特攻隊的祖先嗎？這不是送死的嗎？

重現的熊野水軍的水軍崗哨小屋

再出來外頭，看來還真的有好幾段吔！

離開三段壁，前往隔壁的千敷疊。

千敷疊，其實就是左下角那一大片平台，是由新第三紀層的砂岩所形成的岩盤。由於砂岩是由砂子凝固而成的岩石，因此質地非常軟，受到海浪經年累月的侵蝕之後，終於形成今日複雜而且獨特的景觀。千疊敷的「疊」在日文念成「榻榻米」，「敷」是舖的意思。所以千疊敷的意思，就是把1千張的榻榻米平鋪在地上。岩盤有大約4公頃之大，足夠放1千張的榻榻米之大，因而得名。吔！拿這種景點，說的像什麼似的，會不會吹的太過份啊！

反正上了廁所，其它都不重要，何況還要開一個小時到和歌山的南紀白濱，Tore Tore(とれとれ)市場)

這個到とれとれ市場呢！就有點像台灣現在流行的觀光魚市場，除了乾淨多了，台北三井濱江市場可以PK一下，とれとれ市場裡也有一處用餐區，提供許多人氣海鮮料理，特別是各式各樣的海鮮丼飯，蠻料好實在的，今日午餐在此解決，不過因為有人在此搞的我气持が恶い，所以草草吃完飯，閃人.....

吃完午飯，一路打瞌睡，反正今天就是趕路的行程，最後一站是大阪關西機場。按照行程，我們還要去和歌山城，和歌山城在和歌山的市中心。

從停車場就可以看到和歌山城的御橋走廊，在江戶時代只有藩主及其隨從可以通行

御橋走廊連結作為藩之政廳及藩主生活場所的二之丸，以及紅葉溪庭園所在的西之丸。通道上方設有屋頂，構造上不易從外面看到內部。

和歌山城是西元1585年，豐臣秀吉平定紀州後令其弟秀長所建，為梯郭式的平山城，因為位於虎伏山上，所以又稱為虎伏城。紀之川流經和歌山城的北部，為城堡天然的護城河。可惜在二次大戰時被炸毀，目前看到的和歌山城是西元1956年重建的，在春天櫻花滿開時，也是最棒推薦的賞櫻名所之一。

可惜我們早來了兩天，櫻花還溫溫吞吞的，要開不開

事實上，我們前幾天健行時氣溫還有點低，昨天還下了一陣雨，一直到今天，陽光才又重現，溫度也才回昇...

天守閣的白牆矗立，如果櫻花盛開，那該有多好呢？

領隊說預計停留四十分鐘，我們聽到都昏了，這麼大一座城，四十分鐘？我看大家也走的挺慢

索性那就自費買票進去天守閣吧！了不起關西機場的免稅店別去，反正也沒什麼打算要採購的...

走進岡口門，算是進入天守閣的區域，和歌山城是大天守與小天守連結式的建築，這種城堡被稱為連立式城堡。與松山城、姬路城合稱日本三大連立式平山城。這種城堡和一般的山城就不太一樣，像小田原城...

20150201 日本東京親子行D5－小田原箱根大涌谷強羅花扇早雲閣

岡口門裡有株櫻花開的特別旺，其實我是為了這株花而進來的....進去和離開各拍了一張，這樣很划算..

如果櫻花再多開一些，這張和歌山城的大天守加小天守的相片就完美了..

由於和歌山城的重建是以鋼筋混泥土建築來重建，國際牌的松下幸之助是重建捐款的大金主，大阪城也是松下幸之助出大力重建的，不過也是水泥的，復古性都弱了一點....

20090323、24 親子京阪神(5/5)－大阪一日遊、大阪城、天保山、歸途
和歌山城天守閣以博物館型式表現，許多展品都不能拍照，和歌山城主系譜是比較有趣的資料...

從天守城樓向外俯瞰和歌山市

小天守上的鯱和東大寺或平城宮跡的鴟尾一樣，都有加固正脊和防水的功能....

20160324A－奈良冰室神社、東大寺、平城宮跡

鯱之特寫

從天守城樓向外俯瞰天守曲輪，呈菱形狀的平面，遠方則是紀之川，流入太平洋

因為修建而被保存下來的鯱，嘴巴開口剛好可以扣入正脊的屋瓦，形成穩定的結構

不知道哪裡來的紀念幣，好像是領隊的吧！

紀念幣背面三葉葵是德川家的家紋，日本的家紋系統也蠻有意思的...

櫻花和鯱的特寫

亂亂的特寫，這種藍天，台灣的空氣品質是看不到的啦！

剛好有個角落，營造出櫻花盛開的意象

實況是，寥寥落落.....

和歌山縣護國神社就是靖國神社，祭拜二戰的許多戰犯，他們是為了昭和天皇頂罪而犠牲的英靈，卻不是什麼日本的英靈？日本安倍首相在2014年在和歌山縣舉行的「昭和殉難者法務死追悼碑」年度法事還在為戰犯歌功頌德，讚揚戰犯「賭上自己的靈魂，成為祖國的基石」，為戰犯們開脫罪責，有美化侵略戰爭。總之，一如以往，日本這種民族，只有打趴了，他們才會認錯，他們是無恥、而只是有恥感的民族！不過國際現實是無關對錯，只關權力和強弱與否...