20161013 稻城亞丁Day1-出發、都江堰 @ 休休居散記

20161104082720161013 稻城亞丁Day1-出發、都江堰

?201610 稻城亞丁

秋天是出遊的好季節，很久沒在這個季節出去了(心虛一點點！)....不過這次是單飛，沒有其它的伙伴同行，畢竟要去的地方是中國，有的人不喜歡到中國，而且是在青藏高原旁的稻城亞丁，海拔有四千多米，當然最大的原因就是路途遙遠，行程要十二天，時間比較不好調度！所以只好獨往...

這次跟的是聖達旅行社的團，之前有參加過聖達的國內行程，海外行程還是首次，全團有廿一人，參加行程說明會的時侯(為了高海拔第一次去參加行程說明會)，怎麼覺得全團除了我以外好像都是退休公教人員？

20140105 屏東浸水營古道健行
20151219 鳶嘴稍來縱走、小雪山林道1/3 －鳶嘴山
20151219 鳶嘴稍來縱走、小雪山林道2/3 －鳶嘴－稍來山步道
20151220 鳶嘴稍來縱走、小雪山林道3/3 - 稍來小雪山步道

臨到香港赤鱲角機場，機翼下方看到港珠澳跨海大橋的工程，港珠澳大橋位於珠江口伶仃洋海域，港珠澳大橋全長接近50公里，主體工程全長約35公里，包含跨海大橋、離岸人工島及海底隧道。伶仃洋...南宋文天祥有詩"過零丁洋"...

辛苦遭逢起一經，干戈寥落四周星。
山河破碎風飄絮，身世浮沉雨打萍。
惶恐灘頭說惶恐，零丁洋里嘆零丁。
人生自古誰無死？留取丹心照汗青。這下子，真的可以過伶仃洋了...

20140802 香港三日－太平山夜景　維多利亞港夜景　昂坪纜車

這次在赤鱲角機場轉機到成都，還是忍不住要再批判一下香港，香港太現實，不喜歡他們自以為高人一等的買辦心態....

轉機只有55分鐘，再度轉往成都，香港到成都航程將近三個小時，港龍航空的A330設備還不錯，又自備了Kindle電子書，沿途拍拍雲朵，時間一下子就打發了

成都雙流機場是第二次到，上次是西元2000年由成都轉機去西藏，都忘記原本的模樣，十幾年了，成都變化很大，機場航廈的規模今非昔比..

跟團的行程很緊湊，下了機，馬上前往第一個景點，都江堰。原本都江堰只是個工程名稱，都江堰市原名灌縣，但是為了觀光和名聲響亮，1988年把灌縣改名為都江堰市，果然是為了觀光財，什麼事都幹得出來，難怪中國到處都是香格里拉

路經灌縣的宣化門，看來頗有歷史感的城牆和城門，其實是2008年四川汶川大地震後全毁，2010年重建的結果！

都江堰景區

記得以前到大陸旅行時一根玉米是一元，現在是十元，果然是經濟飛速成長！

都江堰景區在2008年汶川大地震後受傷慘重，災後重建也不知道是修舊如舊，還是修護品質如此，看起來果然很舊，但是遊人如織，大陸的觀光內需產業果然蓬勃發展

由南橋進入都江堰，南橋位於都江堰寶瓶口下側的岷江內江上，是一座古典型樣的廊式古橋⋯⋯2009年重修而成的

寶瓶口下側的岷江內江的水量充沛，遠方是伏龍觀

現在大陸流行扮古拍照，所以出現了兩隻孫悟空在吵架、一隻貓熊看戲的場面，這些扮相的人都是領有執照的聾啞人士...

即將進入中國歷史上最有名也最成功的水利工程"都江堰"，都江堰樞紐可分為堰首和灌溉水網兩大系統，其中堰首包括魚嘴（分水工程）、飛沙堰（溢洪排沙工程）、寶瓶口（引水工程）三大主體工程。「魚嘴」是都江堰的分水工程，位於江心，把岷江分成內外二江。。魚嘴決定了內外江的分流比例，是整個都江堰工程的關鍵。寶瓶口負責引水，距飛沙堰下口120米。寶瓶口上寬下窄，形如「瓶頸」，寶瓶口也因此得名。寶瓶口同飛沙堰配合具有節制水流大小的功用，是控制內江進水量的關鍵。內江水流經過寶瓶口流入，灌溉成都平原的大片農田；在洪水期間，內江水位提升高過飛沙堰，洪水就進入外江流走，再加上寶瓶口對水流的約束，達到了防洪的作用。

西元前256年，秦國滅掉東周，同年，秦國蜀郡太守李冰及其子在前人的基礎上修建都江堰，兩千多年來一直為成都平原和四川盆地發揮著防洪灌溉的作用，自古稱為灌縣....

西元2000底，都江堰被聯合國批准成為世界文化遺產

門票45元....

一走進景區，可以看到一座噴水區，噴水區用傳統技術製作的竹籠和兩組榪槎圈住，榪槎用桿件紮製成支架，內壓重物的河工構件，可用於搶險堵口和護岸工程，和我們現在用在海岸的消波塊(肉粽)，都江堰一直以竹籠盛裝卵石結合木樁構築。明清兩代時都江堰整修也一直在竹籠、鐵石兩者間反覆，一直到近代，引入了混凝土技術的才塵埃底定..

中間橫擺了四根"臥鐵"，臥鐵是埋在內江作為內江每年維修清淘河床深淺，用來標記挖掘深度的。由於都江堰從古至今，每年枯水期都要對河道清除淤積的泥沙。那到底挖泥沙挖到多深合適呢？經過人們的經驗，找出了一個合適的深度，並埋上臥鐵。以後歲修就挖到臥鐵為止。相傳李冰建堰時在內江河床下埋有石馬，作為每年淘灘深度的標準，後來演變為臥鐵。歲修清淤時必須淘夠深度，以淘至見到臥鐵為準，如果淘灘深度不夠，內江河床太高，將減少成都平原來年春灌引水量，而如果淘灘過深，則會使過量的洪水涌入內江，導致內江灌區洪澇災害。這4根臥鐵中最裏面的一根埋於明代萬曆三年，為郭莊所鑄，第二根為清代同治三年何鹹宜鑄，第三根為1927年民國時管興文鑄，第四根為1994年都江堰建堰2250周年時鑄造，並於1998年安放。

由此慢慢走進伏龍觀，

沿途有據說是張松手植的銀杏一棵。張松在三國志裡，和法正聯手認為劉備才是明君，準備把益州出賣給劉備！結果被張松自己老哥給反出賣，向劉璋檢舉家弟，張松就被劉璋斬首，沒有完成幫助劉備佔領，並且統治益州的心願。

步道兩旁還有些對歷史上在都江堰較有貢獻的人物，我只認得慈禧太后任命的四川總督丁寶楨和諸葛亮！

步道底是伏龍觀，又稱老王廟，祭祀修建李冰。傳說李冰父子治水時，曾降服江中的孽龍，鎖在離堆下的伏龍潭中。到北宋初年便改范賢館為伏龍觀，改祀李冰。伏龍觀前身為“范賢館”，建於四世紀﹝公元302─347年間﹞，當時是為紀念
成漢時青城山天師道首領，天地太師西山侯(時人尊稱為“范賢”)

伏龍觀位於寶瓶口右邊的山丘，因為與王壘山相離，故名「離堆」。

鐘上面還有奉獻的的表彰

牆上不知道鬼畫符寫了什麼

都江堰伏龍觀內李冰石像，西元1974年在都江堰市岷江（外江）發掘，據說是東漢建寧元年（168年）雕刻的李冰石像，另一尊則是東漢堰工石像

唐鑄飛龍鐵鼎是唐玉真公主在青城山修道時的遺物

觀後的水池沒想到也成了許願池.....

由伏龍觀後，可以看到寶瓶口，寶瓶口東南向地勢較低，內江水流進寶瓶口，順應西北高、東南低的地勢沿大小各支引水渠不斷分流，形成自流灌溉渠系，灌溉成都平原上一千餘萬畝農田。

往上可以看到飛沙堰

寶瓶口(分水工程)，寶瓶口左岸山崖上刻有幾十條分劃，每劃間距為一市尺，名為「水則」，用以觀測水位漲落，是中國最早的水位標尺。足用的水則數隨著都江堰灌溉面積的擴大而增加。寶瓶口的山體原和離堆相連，據說李冰為了鑿寶瓶口，用火燒石，再用水澆灌，利用急速冷卻使岩石破裂才鑿開寶瓶口

由寶瓶口看南橋

走到飛沙堰前，會走過一道索橋，橫跨在洪水溢流時的乾河道

寶瓶口與離堆。圖左水道是寶瓶口，圖中山體是離堆。

飛沙堰可以將超過灌區需要的江水自行排到外江，使成都平原免受洪澇；又能將水中裹挾的大量砂石利用離心力從這裡排到外江，避免淤塞內江、寶瓶口和灌區。飛沙堰遵循「低作堰」的原則，即堤頂低作與對岸標準台頂等高，使超過寶瓶口流量上限的內江水漫過堰頂流入外江。如果遇到特大洪水，堰體會自行潰堤，讓江水回歸岷江正流。

由飛沙堰可以看到供奉李冰父子的二王廟和秦堰樓...

由飛沙堰到魚嘴有一段路，景區內巿安排了電瓶車，可以直達安瀾索橋旁

走了不遠，就看看到堰首的魚嘴(分水工程)，「魚嘴」是都江堰的分水工程，因其形如魚嘴而得名。它位於江心，把岷江分成內外二江。外江位在西，是岷江正流，主要用於行洪；內江位在東，是人工引水總乾渠，主要用於灌溉，又稱「灌江」。魚嘴決定了內外江的分流比例，是整個都江堰工程的關鍵。古代使用榪槎來人工改變內外兩江的分流比例。需要時，只要在一側的江面放置若干座榪槎，便能減少該側的水量。一般在春季來水較少時使用這種方法截流外江，增大內江的水流供給，待春耕結束水位上漲後，再砍去榪槎，使水流恢復正常。1974年以後，在外江口建造了永久性水閘，從而取代了榪槎來實現圍堰和泄洪。