20100308214420100306 蒜頭糖廠東石漁人碼頭50K
20100306 蒜頭糖廠東石漁人碼頭50K
剛好要開始寫這篇部落格前，看到巴菲特的一句話：”為人父母，如果辦得到，應該為子女提供足夠的條件，讓子女做任何想做的事，但也不能讓子女有恃無恐，什麼都不做。 ”做為一個父母，我們或許沒有能力像巴菲特一樣，可以提供足夠的條件，讓子女做任何想做的事，可是我決意要強健他們的體魄和意志力，讓他們有足夠的毅力和勇氣去做他們想做的事．
因為己經對朋友們的一群即將從幼稚園，小學，國中畢業的大大小小一干青少幼童們放話了，今年暑假的旅行重點，就是要以三天的時間完成180km的花東自行車之旅，做為活動發起人及最小小朋友的家長，也要安排一下，鍛鍊一下我們家二個小一和大班生的耐力及意志．
今天的目的地是嘉義的朴子溪自行車道，這條路線的好處是長度適中，全長由蔗埕文化園區至東石漁人碼頭共25k，來回共50km，而且起迄點都有足夠的休息設備，路程也很平坦．
儘管行前己經做過信心教育並給予相當程度的刺激，不過這次畢竟是小朋友們第一次要騎這麼遠的路，其實我心中也做好了心理準備，如果有必要，我得自已從東石漁人碼頭回來開車去接人．
蔗埕文化園區內也有很多休憩設施，不過一大早到了這裡，當地的松錳租車就用擴音器不斷的放送讓人聽了就很想離開的重複訊息，台灣南部的旅遊景點就是這樣，要不就是主辦單位的放送，要不就是投幣式的卡拉ok吵死人了，難道他們不會讓人安靜的走走路，一定要吵的讓人受不了嗎？
做好了準備，我們還是快點上路吧！求求松錳租車的擴音器不要再轟炸我們了！
這次還找了高家的二名壯丁阿詮阿茗來助騎，他們倆兄弟平常可就訓練有素了，所以可以藉由他們來刺激一下我們的小朋友
車行經過六家佃長壽橋，開始囉！
六腳倉庫，用手機拍的相片果然不怎麼樣，不過也還可以接受啦．要我背個DSLR騎自行車，那可真受不了！
朴子溪自行車道可分為六腳段、堤頂段、東石段；六腳段是沿著台糖的舊鐵道和灌溉溝渠而建，也種了不少樹木，三月天騎起來，雖然有點陽光，但也不會很熱！
兒子的身影
我們在去程好像騎錯了，在9.5k的自行車道終點沒有轉往朴子溪的堤頂段，而直直的順著鐵道騎到了台61線，結果小朋友都說，我們騎腳踏車上高速公路了．
快到東石漁人碼頭了，看來大家的狀況都不錯，沒有明顯的落隊情形
到了．早上25km的騎程結束...
這是朴子溪自行車道的天涯海角---真不曉得自行車道設置語音導覽做什麼?
好像只是讓政客有更多理由A走我們的錢.....
不知道是不是真的受到地球暖化海平面上升或是剛好漲潮的關係，堤岸邊的消波塊都被淹沒了．感覺海平面好像比堤岸內的地面還高了一些．上次來還可以看到沙灘
我們在東石漁人碼頭用中飯，雖然小朋友口頭上說累，不過看到水還是奮不顧身的衝上前去！
休息了兩個小時，13:30出發吧．
回程
東石漁人碼頭正在喊價的魚販
回程是不可能騎錯了，順著東石漁港南邊的朴子溪，就會上到朴子溪的堤岸段和堤頂段
堤岸下比較安全一點，不過堤頂的風景真不錯
朴子溪入海口
經過了台61省道的東石大橋後，一下子就到了台17省道的東石南橋，這邊的橋墩下空間實在太狹窄了，
就在東石南橋下休息一下吧
穿過東石南橋，就進入了朴子溪濕地生態園區
自行車道旁是紅樹林，算是蠻有特色的步道，不過舖得很漂亮的地磚，被太陽一曬，就熱得翹起來，反而變得有點危險！這樣，政客又有機會找到理由A我們的錢了.
濕地的生態豐富，紅樹林樹冠層也是白鷺鷥的棲息地．
看來有點髒的水裡面其實有不少的螃蟹和彈塗魚．
縣道168上的東石大橋
即將由堤頂段轉入六腳段
最後的一段六腳段原來是有部份自行車道在農村之中逡巡！
兒子堅毅的表情．真的蠻帥的，騎了快52km了..他可是哼也不哼一聲的..
終於回到六家佪長壽橋了....今天的自行車之旅也告一段落...全長54km
玩板車
